Neffens in enkête besteegje frachtweinsjauffeurs op lange ôfstân 80% fan it jier oan it riden op 'e dyk, en kieze 47,4% fan' e sjauffeurs om te oernachtsjen yn 'e auto.Lykwols, it brûken fan de air conditioner fan it orizjinele auto ferbrûkt net allinnich in soad brânstof, mar ek maklik draacht út de motor, en sels it risiko fan koalmonokside fergiftiging.Op grûn dêrfan is parkearklimaat in ûnmisbere reisgenoat op lange ôfstân wurden wurden foar frachtweinsjauffeurs.
Parkeare airconditioning, útrist foar frachtweinen, frachtweinen en bouwmasines, kin it probleem oplosse om de orizjinele auto-airconditioning net te kinnen brûke as frachtweinen en bouwmasines parkeard wurde.Gebrûk fan DC12V / 24V / 36V on-board batterijen om it klimaatsysteem te betsjinjen sûnder de needsaak foar generatorapparatuer;It koelsysteem brûkt R134a koelmiddel, dat feilich en miljeufreonlik is, as it koelmiddel.Dêrom is de parkearklimaat in mear enerzjysunige en miljeufreonlike elektryske oandreaune airconditioning.Yn ferliking mei tradisjonele auto-airconditioning, fertrout parkearklimaat net op motorkrêft fan auto's, wat brânstof kin besparje en miljeufersmoarging kin ferminderje.De wichtichste strukturele foarmen binne ferdield yn twa soarten: split type en yntegrearre type.Split styl kin wurde ferdield yn split rugzak styl en split top styl.It kin wurde ferdield yn fêste frekwinsje parkeare airconditioning en fariabele frekwinsje parkeare airconditioning basearre op oft it is fariabele frekwinsje.De merk is benammen rjochte op swiere frachtweinen foar ferfier op lange ôfstân, stêden foar auto-ûnderdielen, en ûnderhâldsfabriken foar efterladen.Yn 'e takomst sil it útwreidzje nei it yngenieursfjild fan laden en lossen fan frachtweinen, wylst ek de merk foar frontladen foar frachtweinen útwreidzje, dy't brede perspektiven foar tapassing en ûntwikkeling hat.As reaksje op 'e komplekse tapassingsscenario's fan parkearklimaat, hawwe in protte liedende bedriuwen yn parkearklimaat mear wiidweidige laboratoariumtestomjouwings ûntwikkele mei sterke wittenskiplike ûndersyksmooglikheden, dy't meardere laboratoariumtestprojekten befetsje, ynklusyf trilling, meganyske ynfloed, en lûd.
Produktfunksjes Bewurkje Broadcast
1. Batterij kapasiteit
De hoemannichte elektrisiteit opslein troch de batterij oan board bepaalt direkt de gebrûkstiid fan 'e parkearklimaat.De meast brûkte batterijspesifikaasjes foar frachtweinen op 'e merke binne 150AH, 180AH, en 200AH.
2. Temperatuer ynstelling
Hoe heger de ynstelde temperatuer, hoe leger it enerzjyferbrûk, en hoe langer de batterijlibben.
3. Eksterne omjouwing
Hoe leger de omjouwingstemperatuer bûten, hoe lytser de waarmtelast dy't nedich is om de cabine te koelen.Op dit punt wurket de kompressor op lege frekwinsjes, wat it meast enerzjysunich is.
4. Vehicle struktuer
De auto lichem is lyts en fereasket in bytsje koeling romte.Op dit punt is de tiid nedich foar koeling mei hege lading koart, en de batterijlibben is langer.
5. Vehicle body sealing
Hoe sterker de luchtdichtheid fan it lichem fan 'e auto, hoe mear elektrisiteit wurdt bewarre tidens gebrûk.De eksterne hite lucht kin net yngean, de kâlde lucht yn 'e auto is net maklik te ferliezen, en de temperatuerstabiliteit yn' e auto kin in lange tiid bewarre wurde.De parkearklimaat mei fariabele frekwinsje kin operearje op Super lege frekwinsje, wat de measte macht besparret.
6. Ynput macht
Hoe leger de ynfierkrêft fan 'e parkearklimaat, hoe langer de gebrûkstiid.De ynfierkrêft fan 'e parkearklimaat is oer it generaal binnen it berik fan 700-1200W.
Type en ynstallaasje
Neffens de ynstallaasje metoade, de wichtichste strukturele foarmen fan parkeare airconditioning wurde ferdield yn twa soarten: split type en yntegrearre type.De split-ienheid nimt in ûntwerpskema fan húshâldlike airconditioning oan, mei de ynterne ienheid ynstalleare yn 'e kabine en de eksterne ienheid ynstalleare bûten de kabine, dy't op it stuit it mainstream-ynstallaasjetype is.De foardielen dêrfan binne dat troch it split ûntwerp, de kompressor- en kondensorfans bûten de koets lizze, mei lege operaasjelûd, standerdisearre ynstallaasje, rappe en handige operaasje en lege priis.Yn ferliking mei de top monteare yntegreare masine hat it in bepaald konkurrinsjefoardiel.De alles-yn-ien masine wurdt ynstallearre op it dak, en syn compressor, waarmte Exchanger, en doar binne yntegrearre tegearre, mei in hege mjitte fan yntegraasje, algemiene estetyk, en besparje ynstallaasje romte.It is op it stuit de meast folwoeksen ûntwerpoplossing.
Skaaimerken fan rugzak split masine:
1. Lytse grutte, maklik te behanneljen;
2. De lokaasje is fariabel en moai nei dyn hert;
3. Easy ynstallaasje, ien persoan is genôch.
Top-monteare all-in-one masine funksjes:
1. Gjin ferlet fan boarjen, net-destruktyf lichem;
2. Cooling del en ferwaarming, maklik en noflik;
3. Gjin pipeline ferbining, snelle koeling.
Neffens merkûndersyk en feedback is it ynstallearjen fan parkearklimaat in trend wurden, net allinich brânstof en jild besparje, mar ek nul fersmoarging en nul útstjit.It is ek in fermindering fan enerzjyferbrûk.Hokker type parkeare airconditioning moat wurde selektearre, oft it kin wurde ynstallearre, en hokker foarsoarchsmaatregels moatte wurde nommen by ynstallaasje:
1. Earst fan alles, sjoch ris op it voertuig model.Algemien kinne swiere frachtweinen wurde ynstalleare, wylst guon modellen mei middelgrutte frachtweinen kinne, wylst ljochte frachtweinen net oan te rieden binne.
2. Hat it model in sunroof, is it in mainstream model, semi trailer of box type, en kies de oerienkommende parkeare airconditioning basearre op de skaaimerken fan it auto lichem.It is algemien oan te rieden om te kiezen in overhead yntegrearre masine foar dyjingen mei in sunroof, of in rêchsek split masine foar dyjingen sûnder sunroof.
3. Ta beslút, sjoch ris op de grutte fan 'e batterij, en it is oan te rieden dat de batterij grutte is 180AH of boppe.
Post tiid: Jun-13-2023